Et si on pouvait appuyer en vrai sur le bouton Flashback et revivre un moment clef de notre vie ? Quel souvenir traumatisant aimerait-on corriger ? Quel souvenir merveilleux aimerait-on revivre encore et encore ? Honnêtement, pour mon humble existence, rien. Je ne vois pas trop ce que j’aimerais modifier. Les filles qu’on n’a pas osées, celles qu’on n’aurait ptêt pas dû… peu importe. Ni remords ni regrets. Jamais. Toujours regarder de l’avant. Bon. C’est certain que balancer ce genre de chose bien peinard derrière son PC, affalé comme une épave dans son fauteuil en cuir, les pieds sur le bureau et le clavier sur les genoux, c’est facile. Mais quand on vient de se manger un mur à 210km/h, on a un autre point de vue sur l’existence. Demandez à Ayrton, tiens, du haut de son petit nuage (version élégante de l’après-mort pour ne pas dire « demandez à Ayrton, tiens, du fond de son trou à moitié bouffé par les vers »). A mon avis, la fonction Flashback, il l’aurait plutôt appréciée au lieu de se faire perforer la tête par sa colonne de direction.

 

   
 

C’est sur cette belle note de poésie et de tendresse que nous allons vous parler de GRID. Le nouveau jeu de course de Codemasters débarque sur les consoles next-gen et sur PC (une version DS est également prévue). Race Driver : GRID est une sorte de Need For Speed, ou du moins ce que Need For Speed aurait du être s’il ne s’était pas bêtement tourné vers le tuning à outrance. Car GRID propose de s’adonner aux courses de tourisme, certes, mais également à d’autres types. Drift, courses monoplaces, démolition, Pro Touge (courses en montagnes)… le côté Jacky en moins. Cette diversité de types de courses étant à la fois un bonheur, puisque varier les plaisirs éloigne la monotonie, mais également une crainte, puisqu’à vouloir courir trop de lièvres à la fois, on risque de rentrer bredouille.

 

Sur des circuits classiques (Spa, Le Mans, Nürburgring…) ou non, vous allez parcourir l’Europe, les USA et le Japon à la recherche de sensations fortes. Et en matière de sensations fortes, GRID n’est pas en reste. Outre de bonnes sensations, le jeu offre une IA bien hargneuse qui n’hésite pas à vous coincer, à vous pousser dans le mur, voire à carrément vous déchirer le fondement en vous percutant l’arrière. Ajoutez à cela une gestion des dégâts poussée et tellement vicieuse qu’elle ne vous pardonnera pas grand-chose, et vous aurez à chaque course de bonnes grosses suées. Rien de plus rageant de terminer dans l’herbe au dernier virage de la course, juste parce que le mec derrière vous n’a pas supporté que vous soyez en première place et a voulu tenter une manœuvre désespérée pour vous doubler. Tellement désespérée que, d’ailleurs, elle vous a été fatale. Et je vous rappelle tristement que, aujourd’hui, aucun jeu vidéo de type courses ne donne la possibilité de sortir de sa bagnole pour aller exploser la tête du concurrent, quitte à lui enfiler en guise de représailles le Jéroboam de Champagne qu’il agite sur le podium.

 

   
 

La grosse nouveauté, sans en être complètement une puisque de nombreux jeux l’utilisent quelque soit leur genre, est de pouvoir revenir en arrière dans le temps pour corriger ses erreurs. On trouvait la même chose il y a déjà quelques années, notamment dans le jeu SCAR: Squadra Corse Alfa Romeo, si mes souvenirs sont exacts (et compte tenu de l’excellence du fonctionnement de mon incroyable cerveau, ils le sont). Full Auto, plus récemment, proposait la même chose. On peut donc utiliser 4 flashbacks dans GRID, afin de ne pas se Game Over la tronche dans un mur, voire s’encastrer les dents dans le pare-choc d’un adversaire. On remonte le temps de quelques secondes et hop, on choisit le meilleur angle de vue et le meilleur moment pour reprendre le contrôle du véhicule et, soit décélérer un poil avant, soit éviter l’obstacle qui se dresse devant soi. Attention toutefois. Car si les adversaires se mangent parfois le décor, à cause de votre emplafonnage, jouer du flashback leur offre également à eux la possibilité de modifier leur destin. Ainsi, si vous percutez une voiture accidentée et revenez en arrière pour l’éviter, rien ne dit qu’elle aura à nouveau le même accident.

 

Race Driver : GRID emprunte le moteur de Colin McRae Dirt. Autrement dit, s’il n’est pas le plus beau jeu de courses, il n’en reste pas moins plutôt agréable à regarder et offre d’excellentes sensations, notamment en ce qui concerne l’impression de vitesse. Pas de ralentissement notoire non plus. On regrettera à peine quelques effets de flou un peu trop persistants et des couleurs parfois trop vives. Mais rien de bien horripilant non plus. Qui dit même moteur, dit également même genre de conduite. Entre arcade et simulation, en penchant un poil plus pour le premier mais sans jamais s’y adonner pleinement comme pourrait le faire un Burnout par exemple, le jeu se veut assez facile à appréhender, même pour les novices. Les pros pourront modifier quelques réglages comme, par exemple, virer le contrôle de traction de la voiture et la transformer alors en savonnette que seuls les plus expérimentés sauront dompter. Il y en a donc pour tous les goûts en matière de pilotage.

 

   
 

Que pourrait-on rajouter de plus ? On pilote donc des voitures de tourisme, des monoplaces, des Japonaises ou des gros veaux dans différents styles de courses. C’est déjà dit. On peut éventuellement s’étendre un brin sur le Pro Touge, courses plutôt sympa qui se déroulent en 1 contre 1 sur des routes sinueuses de montagne où doubler s’avère un véritable parcours du combattant et où toucher l’adversaire revient à choper une pénalité. Entre accélérations, dérapages, braquages et contre-braquages, ces courses offrent un challenge vraiment réussi. Lorsqu’elles se déroulent de nuit, sans phare, elles sont encore plus jouissives et impressionnantes. Quant au drift, ma foi, on le pratiquera seul ou face à 7 adversaires, à enchaîner les combos pour faire péter son multiplicateur. Classique.

 

Un mode permet de monter son écurie, en partant de zéro, et de gérer non seulement ses bagnoles, mais aussi la rentrée d’argent via les sponsors ou le recrutement d’un coéquipier. Sympa mais relativement anecdotique. Enfin, le mode multijoueur est jouable jusqu’à 12 via le réseau ou en local. Pas de jeu sur écran partagé disponible.

 

Finalement, sans être le meilleur jeu de courses de tous les temps, Race Driver : GRID n’en est pas moins excellent. Les amateurs du genre sauront y prendre plaisir et y revenir de temps en temps pour passer d’agréables moments. Bonnes sensations, bonne réalisation, plutôt joli, voilà un jeu qui remplit son contrat. Il serait donc dommage de passer à côté.