A vrai dire, au début, j’ai pensé rédiger une simple news de l’évènement : iDTGV et Konami font jouer les voyageurs à Pro Evolution Soccer 5 le temps d’un trajet de train. Voilà qui est assez original et amusant pour mériter quelques petites lignes. Elles auraient forcément été moqueuses, hein, puisque le parrain de l’opération n’est autre que le portier de la compagnie théâtrale comique de Ligue 1, j’ai nommé Jérôme Alonzo, du PSG.

Mieux, j’ai même poussé le vice jusqu’à répondre positivement à une invitation à suivre un tournoi de PES5 le temps d’un Paris-Montpellier, organisé avec quelques quinze personnes tirées au sort et, justement, en compagnie de Jérôme Alonzo. A voir d’ailleurs ces férus de foot sur console traîner sur le quai, juste avant l’embarquement, et faisant scintiller leur ridicule maillot de l’équipe parisienne au soleil, je me disais que la journée allait être longue, douloureuse, et finalement particulièrement jouissive d’un point de vue rédactionnel hargneux.

Et forcément, je me trompais.

Ce n’est pas souvent comme ça, dans notre métier, mais quand on s’attend au pire et que l’on obtient le meilleur, eh bien on se doit de reconnaître ses erreurs et apprécier doublement sa chance.

Finalement, les quelques lignes perdues dans une news quelconques se sont transformées en un petit dossier à la gloire d’iDTGV. Et vous allez comprendre pourquoi.

Dieu sait, d’ailleurs, combien il m’en coûte d’encenser un quelconque service de la SNCF. Il faut dire que j’ai autant de sympathie pour le métier de contrôleur, par exemple, que pour les bourreaux qui pratiquent l’excision. Attention, hein, j’ai bien dit « le métier de contrôleur ». Je n’ai pas parlé des personnes qui le pratiquent, parmi lesquelles il y a certainement des gens très bien. Si, si, j’en suis persuadé, j’ai foi en l’humanité… D’ailleurs, j’aime le train. Le voyage y est franchement plus agréable et reposant. Mais voir des péquenauds qui se mettent en grève pour n’importe quelle raison, juste parce que faire grève, c’est chouette, et qui seraient prêts à faire un blocus de six mois sous prétexte que le ministre des transports veut repeindre la station Miromesnil en rose alors que les cheminots, eux, préfèrent le jaune, ça me gave.

Bref, la SNCF (ou la RATP) et moi, c’est, à l’instar de beaucoup de gens, une histoire d’amour et de haine.