Le métier de testeur de jeux vidéo renferme parfois quelques bonnes et agréables surprises. Par exemple, celle de pouvoir se sustenter à d’excellents buffets préparés par Le Nôtre, le célèbre traiteur parisien (et non pas André, le célèbre jardinier versaillais). En l’occurrence, ces buffets de qualité où quelques pics de saumon fumé venaient côtoyer des ravioles de crabes et bien d’autres saveurs délicates, étaient organisés pour présenter à la presse la Peugeot 908 HDi FAP. Hop hop hop… attendez, là… Je suis allé trop vite… Je vois à votre mine étonnée que vous êtes déjà perdus et que des questions se bousculent dans votre esprit… Qu’est-ce qu’INpact Virtuel faisait à cette présentation ? Qu’est-ce donc que la Peugeot 908 HDi FAP ? Qui suis-je ? Où vais-je ? Dans quel état j’erre ? Je répondrai déjà aux trois dernières : un gentil lecteur, nulle part il faut rester devant son écran et dans un état lamentable, il serait temps de songer à prendre un peu plus soin de vous.

 

Pour les autres questions, je vais tâcher de vous apporter des réponses un poil plus détaillées. Peugeot a annoncé il y a quelques mois sa volonté de se replonger dans les courses automobiles. Après quelques aventures en rallye, plutôt concluantes, c’est désormais vers les courses LMS et les 24h du Mans que se tourne la firme. Sa branche Peugeot Sport a donc présenté à la presse spécialisé européenne, le nouveau modèle de voiture qui participera à ces courses, la Peugeot 908 HDi FAP.

 

Pour rappel, le championnat LMS, ou Le Mans Series, est un championnat de courses automobile de type endurance qui regroupe 6 courses : les essais au circuit Paul Ricard (France), Monza (Italie), Valencia (Espagne), Nürburgring (Allemagne), Spa (Belgique), Silverstone (Grande-Bretagne) et Interlagos (Brésil). Ces courses font généralement 1000km. La course regroupe 4 catégories, à savoir LMP1 (Le Mans Prototype), LMP2 (moins puissante que les LMP1), LMGT1 et LMGT2.

  

 

C’est donc au circuit de Mortefontaine que les dirigeants de Peugeot et Peugeot Sport ont dévoilé la bête. La Peugeot 908 HDi Filtre à Particule a été créée en un temps record (un an environ) et a pour but avoué de faire ses classes en 2007 et de gagner les 24h du Mans en 2008. Pour se faire, Peugeot Sport s’est adjoint une équipe de rêve. Pour le championnat LMS, les pilotes seront Marc Gene (ex pilote d’essai F1 chez Ferrari), Nicolas Minassian (ex pilote LMS chez Création Autosportif et ex-pilote 24h du Mans chez Pescarolo Sport), Pedro Lamy (Champion LMS GT1 2004 et 2006) et Stéphane Sarrazin (ex pilote de Rallye chez Subaru). Concernant la participation aux 24h du Mans, ce sont Sébastien Bourdais (Champion de Champ Car World Series 2004, 2005, 2006) et Jacques Villeneuve (Champion de F1 1997), assistés de Eric Helary (2^e aux 24h du Mans 2006 avec Sébastien Loeb et Franck Montagny). Une équipe expérimentée, donc, au service d’une nouvelle voiture pleine d’ambitions.