On ne présente plus NFS dans le domaine du street racing. Cependant, les confidences liminaires que nous auront livrées les développeurs méritent quelques secondes. On y apprend ainsi que le jeu, à son origine, a été conçu comme une véritable psychothérapie pour les frustrés de la pédale au Canada. La législation drastique ne permet guère en effet de s’amuser sur la route, et c’est en vue d’une catharsis en bonne et due forme NFS fut créé. Amusant, non ?

Concernant le jeu, on retiendra qu’encore une fois,il s’agit de savoir quiquiqu’a la plus grosse cylindrée. La customisation des véhicules a été revue, pour octroyer des particularités propres à certains modèles que d’autres n’auront pas.

L’accent a été placé sur les burnout, dont le rendu, faut l’avouer, laisse bouche bée. Il en va de même pour le sable ou la poussière, ainsi qu’une gestion des dommages travaillée. Bon, faut pas non plus crier au loup, parce que les chocs ébranlent toujours les mêmes parties de la voiture et que ça ressemble à « si je touche ça, ça tombera comme ça… » Enfin, le pilote, qui existe et a les mains sur le volant, à beau s’encaisser cinq tonneaux, il ne bronche pas. C’est le frère de McLan, je vous le dis, moi.

Les sensations de vitesses ont également bénéficié d’un traitement de faveur. L’accélération et l’effet nitro rendent vraiment bien, et méritent vraiment que l’on ait une installation son de bonne qualité pour sentir plus encore l’immersion.

Avec 14 circuits, et une cinquantaine de véhicules, Need For Speed Pro Street devrait convenir aussi bien aux casual qu’aux hardcore gamers, donnant à chacun ce qu’il peut attendre d’un petit tour en voiture. Attirons l’attention sur le concours de burn, très kéké dans l’idée, mais avec un rendu qui fait sourire. Après ce passage, une brève course de test de vitesse vous en mettra plein les yeux. Avec des roues arrière à se taper le cul par terre.

Multiplateforme, bien qu’un retard dû à des perturbations soient à redouter pour la PSP, il ne vous reste plus longtemps à ronger votre frein à main avant de passer la première…